Мастило ремонтне XADO 12 мл

Універсальне консистентне мастило.

Містить РЕВІТАЛАЗАНТ®. Компенсує знос до 80%. Призначена для ремонту вузлів і механізмів, що працюють в умовах високих навантажень.

• Усуває поверхневі дефекти та сліди корозії
• Відновлює геометрію деталей
• Добре відводить тепло з зони тертя
• Зарощування задирки та мікротріщини
• Витримує високі швидкості обертання

• Витримує високі швидкості обертання.
• Знижує шум і вібрацію
• Компенсує 80%-й знос
• Усуває корозію й захищає вузли від агресивних середовищ

Мастило може відновлювати стійкі до традиційного ремонту високообертові та високонавантажені вузли. Може передавати свої властивості будь-якому іншому штатному мастилу.

Мастило із найсильнішими ремонтними властивостями. Містить ревіталізант.

Рекомендується для підшипників, вузлів і деталей із зносом до 80%. Формує на поверхнях пару тертя нове металокерамічне покриття: деталі нарощують в об'ємі, відновлюють первинну геометрію.

Традиційно використовується для відновлення працездатності зношених ступильних підшипників, шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРУСів) та інших навантажених вузлів.
Також може використовуватися для відновлення підшипників помпи, генератора, хрестовин карданів та ін.

Інші застосування: підшипники кочення й ковзання різних вузлів і механізмів у побуті та на виробництві.

• Під час використання заправного шприца для пластичного змащення. Внести мастило у вузол через пресо-оливку до її появи із зазорів змащуваного з'єднання
• Під час використання мастила в аерозольному балоні. Розпилити на змащувану деталь, попередньо очищивши її від забруднень
• Під час ручної закладки. Заповнити мастилом 1/2 вільного об'єму підшипника (вузла), видаливши перед цим стару змазку
• Для відновлення працездатності шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРУСів) необхідно замінити старе мастило на мастило ХАDО Ремонтне*

*Демонтувати захисний кожух, видалити стару змазку, демонтувати ШРК, розібрати його, попередньо позначивши відносне розташування всіх деталей.

Промити деталі (для промивання рекомендується використовувати XADO Універсальне індустріальне промивання або VeryLube Промивання конвеєрне).
Зібрати ШРУС, дотримуючись відносного розташування деталей за нанесеними мітками.
Повністю заповнити мастилом внутрішню порожнину ШРУС, встановити захисний кожух і поставити ШРК на місце.
Експлуатувати автомобіль до усунення дефекту (зникнення сторонніх звуків під час руху), але не більш ніж 5000 км пробігу.
Після цього замінити мастило ХАDО Ремонтне на мастило XADO для ШРУС або штатну.
Якщо зношування обробленого ШРУСу було чималим, то на перших кілометрах експлуатації можливий додатковий шум.
Рекомендується вибирати такий режим руху, за якого цей шум максимальний, наприклад, на поворотах.

Для вузлів, що вимагають періодичної заміни мастила, у дальній шим використовувати мастило XADO ЗАЩИТНАЯ. Рекомендується для вузлів і механізмів, що виробили до 80% свого ресурсу.

• Мастило ефективне для ремонту підшипників (до 10 000 об/хв)
• Не рекомендується використовувати для нових вузлів і деталей

Сумісна з автомобільними та промисловими літієвими змазками всіх типів, змішується з ними в будь-якому співвідношенні.

Показник Значення Загусник літієвий Колір, візуально червоний Клас консистенції з NLGI 3 Пенетрація за +25 °C, × 10-1 mm 250 Щільність за 25 °C, kg/l 0,97 Випаровуваність за 120 °C, % не більш ніж 1,75 Температура краплепадання, °C вище + 186 Робоча температура:
тривало, °C
короткочасно, °C
не вище 130
не вище 150 Трибологічні характеристики:
навантаження зварювання, N
критичне навантаження, N
показник зносу, mm
понад 2195
понад 823
не більш ніж 0,75

*типові показники